Osmangazi Köprüsü’nden geçmeyen 8 milyon aracın maliyeti Hazine’den karşılanacak

Hürriyet’te yer alan habere göre, Osmangazi Köprüsü’nde geçiş ücreti otomobil, kamyonet ve minibüsler için 65 lira 65 kuruş, ikinci sınıf minibüs, kamyonet ve otobüsler için 105 lira 5 kuruş, üçüncü sınıf otobüsler için 124 lira 70 kuruş, dördüncü sınıf kamyonlar için 165 lira 40 kuruş, beşinci sınıf kamyonlar için 208 lira 75 kuruş ve motosikletler için 45 lira 95 kuruş olarak uygulanıyor.Köprü ve bağlantı yollarını işleten şirketlere devletin araç garantisi ise otomobil geçişine eşdeğer ücret üzerinden hesaplanıyor. Karayolları, BİMER aracılığıyla “Sözleşmeye göre ‘köprü ve otoyoldaki tüm gişelerden elde edilen gelirlerin toplamı, garanti edilen araç sayılarına karşılık hesaplanan gelirden düşük olması halinde aradaki fark genel bütçeden görevli şirkete ödenecektir’ maddesi gereğince senede bir defa ödenmektedir” bilgisini verdi.

Verilen bilgiye göre, Osmangazi Köprüsü’nden Temmuz 2016’da 1 milyon 502.420 ücretsiz, 312.607 ücretli, Ağustos 2016’da 482.222, Eylül 2016’da 476.567, Ekim 2016’da 302.86, Kasım 2016’da 278.743, Aralık 2016’da 271 bin 671, Ocak 2017’de 380 bin 814, Şubat 2017’de 408.856, Mart 2017’de 483 bin 885, Nisan 2017’de 546.444, Mayıs 2017’de 649.327, Haziran 2017’de 698.352 ve Temmuz 2017’de 868.111 otomobil eşdeğeri araç geçti. Buna göre köprü ve bağlantı yollarını 13 ayda 7 milyon 662.105 otomobil eşdeğeri araç kullandı. 2016’da 6 aylık dönemde elde edilen gelir 194 milyon 776.117 lira oldu.CHP’li Adıgüzel, köprüden otomobil eşdeğeri araç garantisinin günlük 40.000, yıllık 14 milyon 600.000 olduğunu, ancak 12 ayda ücretli araç sayısının 6 milyon 159.685’te kaldığını vurguladı. Adıgüzel, “Geçmeyen 8 milyondan fazla aracın parası yine vatandaşın cebinden çıkacak. Yani, vatandaş talep etmediği hizmetin bedelini cebinden ödeyecek” dedi.